2019年伊始，在公司高層的大力支持下，市場部緊扣公司礦山維修市場“貼近客戶式服務”的指導思想，發揮我們市場服務的優勢，積極開拓新的礦山維修服務市場。最終通過前期市場情況摸底，借助“一帶一路”的東風，抓住機遇，確定了積極向國外新市場挺進的新目標。

千里之行，始于足下。年初與國內的中國機械設備工程股份有限公司（CMEC）溝通好后，在去年5月份印巴沖突緩和之際，我們來到了世界第7大露天煤礦——巴基斯坦信德省塔爾煤礦，其原煤儲量約1750億噸，分為4個區塊開發。我們到達的是第2區塊露天礦：它地處巴基斯坦第一大城市拉奇東南450公里處，離印巴邊境30公里，位于沙漠腹地，干旱少雨，夏季氣溫在35～50℃左右；礦業主是巴基斯坦安格魯煤炭開采公司（SECMC），開發承包單位是國機集團所屬CMEC公司，目前年開采量為380萬噸，逐步擴大到2150萬噸。我們一行2人到達現場，與客戶溝通后，立即投入到繁重的管路測繪工作中，在短短的11天里，我們起早貪黑，測繪完現場680余種膠管，這份敬業也獲得了客戶的高度贊許和認可，最后的產品技術交流會也讓客戶對我們公司的產品有了進一步的了解和信任，同時為后續的駐點服務奠定了基礎。十余天短暫的巴基斯坦之旅，收獲到客戶的信賴之外，也感受到“巴鐵”的熱情，正是在巴基斯坦大兵荷槍實彈的一路阿護下，我們才平安回國了。8月份終于收獲了第1份19.1萬元的銷售合同，11月份又收獲了第2份231萬元的銷售合同，目前第1批貨已抵達巴基斯坦了，第2批貨正在趕制之中，想想之前的辛苦——一切都值了。

生命不息，奮斗不止。9月份又開啟了外蒙古之旅，我們來到了目前世界上尚未完全開發的最大露天焦煤礦——外蒙古的南戈壁省塔溫陶勒蓋煤礦（簡稱為TT煤礦），地處外蒙古首都烏蘭巴托550公里左右，距離中蒙邊境甘其毛都口岸280公里左右。初步探明的焦煤儲量約為64億噸（其中焦煤約14億噸、動力煤約46億噸），價值高達3000多億美元。年開采量：2019年計劃年出煤量為1000萬噸，2020年計劃提產達到3000萬噸。TT礦業主：額爾登斯塔溫陶勒蓋公司，總包單位：Tavan Tolgoi Joine venture 簡稱 TTJV，分包開采單位：北方國際合作股份有限公司和中鐵十九局蒙古有限責任公司。各類采礦設備（大型的電動輪、電鏟、挖掘機、平地機等）約200臺左右。在中鐵十九局的引見下，我們與TTJV、中鐵十九局和北方國際合作股份有限公司相關人員進行了溝通，通過我們的產品技術交流，讓客戶對我司的產品有了一定的了解和信任，建立起了相應的市場開發溝通渠道，為后續的業務開展鋪平了道路。

“一帶一路”是在習近平新時代中國特色社會主義思想的指導下，受到國際社會普遍歡迎的一項惠及世界的中國方案，也為中國的產品走向世界構建了一個良好的機遇。企業向海外發展是當今的世界潮流，也是一種趨勢。這次邁出國門的一小步，也是公司改革創新的一大步，相信在公司高層的正確指導下，深耕國內市場，同時穩扎穩打逐步邁入國際市場——“中國的福事特，世界的福事特”。